Pourquoi changer une recette gagnante après tout? Oui, la Toyota Corolla 2017 profite de plusieurs améliorations cette année, à commencer par l’ajout de nouvelles technologies de sécurité, mais ultimement elle demeure la même Corolla avec sa fiabilité à toute épreuve, son comportement routier équilibré, son économie de carburant appréciable et sa valeur de revente impressionnante.
Plus de sécurité sans frais supplémentaires dans la Toyota Corolla 2017
Le changement le plus significatif apporté à la Toyota Corolla 2017 est l’ajout de l’ensemble TSS-P, ou Toyota Safety Sense P. Il s’agit d’un regroupement de technologies qui visent non seulement à vous avertir d’un accident potentiel, mais également de le prévenir si vous ne réagissez pas.
Ces technologies incluent le régulateur de vitesse adaptatif par radar, le système d’avertissement de sortie de voie avec assistance à la direction, le système précollision avec détection de piétons, et les phares automatiques. Pas mal du tout pour une berline compacte offerte à partir de 16 390$. Le modèle d’entrée de gamme de la famille Corolla est aussi offert avec le système Bluetooth et un écran central tactile de 6,1 pouces, en plus d’offrir 8 coussins gonflables de série.
Un moteur économique pour la Toyota Corolla 2017
La Toyota Corolla 2017 est alimentée de série par un moteur quatre cylindres de 1,8 litres développant 132 chevaux et 129 lbs-pi de couple. Ce moteur est jumelé à une boîte manuelle à six rapports dans certaines versions, mais la majorité des modèles de la gamme Corolla reçoivent une boîte automatique à variation continue CVTi-S.
Peu importe la boîte de vitesse, la Toyota Corolla 2017 surprend toujours avec son économie d’essence appréciable qui peut atteindre 8,4 litres aux 100 kilomètres en ville et 6,5 litres aux 100 kilomètres sur l’autoroute.
Et si vous voulez une Toyota Corolla 2017 encore plus économique en carburant, optez pour le modèle LE ECO offert à partir de 21 190 $. Le même moteur propulse cette version de la Corolla, mais sa puissance passe à 140 chevaux. Cela dit, grâce à des pneus à faible résistance de roulement et d’autres améliorations, la version LE ECO affiche une consommation moyenne de 7,8 litres aux 100 kilomètres en ville et 5,9 litres aux 100 kilomètres sur l’autoroute.
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